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HOT ! K&Pエンジニアリング ステンレススティールマイクロニックオイルフィルター K&P Engineering K&P ステンレス スティール・マイクロニック

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K&Pエンジニアリング ステンレススティールマイクロニックオイルフィルター K&P Engineering K&P ステンレス スティール・マイクロニックの詳細情報

K&P Engineering K&P ステンレス スティール・マイクロニック。K&P Engineering K&Pエンジニアリング ステンレススティール。K&P Engineering ステンレススティールマイクロニックオイル。ステンレス製のオイルフィルターです。Webike | K&P Engineering K&P エンジニアリング ケー&ピー。サイズはS1という表記になっており直径69mm、高さ70.5mmです。。自分はToyota 86に装着していました。VANCE&HINES Shortshots・Staggered。バイクにも付けられるようで適合はWebでお調べください。FIT GE js racingステンレスセンターパイプ。パーツクリーナーで洗浄する事によって半永久的に使えるというエコを強調する触れ込みですが、よくよく調べたら従来の紙の濾紙と比較して1/7のプレッシャーでオイルを通すとの事でこれ完全なチューニングパーツです。ダウンパイプ GRスープラ SZ SZ-R A90 A91 O2 センサー付き。86&BRZ Cupの車両にも使われているそうです。PCX125 JF28 モリワキマフラー。なので価格から見て通常の紙の濾紙によるオイルフィルターの何個分にもなるので元が取れないとかいう議論はするだけ無駄で、純粋にエンジンの吹け上がりの軽さやレスポンスの向上を体感出来るパーツとして高く評価出来ます。Bluefin スズキジムニー JB23 SUS 左出し砲弾シルバーマフラー。あとフィルター外した際に中の磁石に付いたスラッジを確認出来るのも、サーキット走行が多くて常にオイルの状況が気になる人にとってはおすすめです。スズキ エブリィ da64w 社外マフラー。なお、パッキンとなるXリングは専用品のようで、1本¥330で買ったもの新品を8本お付けいたします。柿本改 マフラー カムリ class KR。
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