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HOT ! CB750F 17インチ化用ステムシャフト アンダーブラケット ZX-10R純正ステム アンダーブラケット トップブリッジset ZX10R

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CB750F 17インチ化用ステムシャフト アンダーブラケット ZX-10R純正ステム アンダーブラケット トップブリッジset ZX10Rの詳細情報

ZX-10R純正ステム アンダーブラケット トップブリッジset ZX10R。ニンジャ400純正ステム アンダーブラケットトップブリッジ。ichihamabuhinshop_621126662。CB750FにCB400SF(nc31)のフロントまわりに使うステムシャフトとアンダーブラケットになります。ニンジャ400純正ステム アンダーブラケットトップブリッジ。フロントフォークとトップブリッジは無いのでよろしくおねがいします。。nc31のステムシャフトを打ち抜きCB750Fに取り付けできるように切断、溶接して加工したものになります。☆新品パーツ3点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー2。自分の750を17インチにしたくて中古を仕入れたのですがトップブリッジだけ無く他に探していたらセットで売っていたので同じ仕様に加工してみました。OKD 225mm ショート加工済サスペンション モンキーシャリーダックス。写真のように取り付けできタンクとオイルクーラーにも当たらないようになりました。OKDサスペンション ショート加工230mm。それとメーターステーとトップブリッジの固定にステーをセットで差し上げますが端っこを削らないと収まりませんのでそちらは購入様の方で加工のほうよろしくおねがいします。SHOWA リアショック MAZ-751 HONDA ハーレー。ホーンのステーも取り付けてますが気に食わなかったら他の方法で考えてください。ガレージT&F!ビレットサスペンション!ドラッグスター400。nc31のトップブリッジは色々種類があると思うのですが写真のようにハンドルクランプが取れないタイプを選んでくれれば付属のステーで取り付け可能になります。SHOWA ショーワ リアサスペンション ハーレー。その他のトップブリッジはよくわかりません。ns-1 フロントフォーク,ステム,トップブリッジ。切断、溶接、穴あけ等加工するのに苦労しました。ZX-14R デイトナ ローダウンキット。ホームセンターでやっと見つけたステーでなるべく加工無しで取り付けできるようになるのにも大変苦労しました。早い者勝ち YSS サスペンション。塗装はシャーシブラックで簡単に塗ってはあるのですがそれも気に食わなかったら再塗装のほうをおねがいします。スーパーカブ用 ワイドフロントフォーク。アンダーブラケットからシャフトを抜く時のハンマーの跡がついてるのでそれが気になる方はご遠慮ください。★極美品 KITACO キタコ ショックアブソーバー S305 / メッキ。それとハンドルストッパーも寸法を測って切断加工してますが、なにせ手作業でつくりましたのと車体の個体差にもよるのですが若干の左右のストッパーの位置やハンドルロックの掛かりの不具合など出てくるかもしれませんので微調整できる方におねがいします。ハーレー サスペンション スポーツスター ダイナ。ちなみに自分のは大丈夫でした。YSS サスペンション 汎用 オーリンズ ナイトロン クァンタム マルゾッキ。溶接は元鉄工所で働いてたので大丈夫だと思うのですが一応理解してもらえる方、取り付けに関しても自己責任で取り付けできる方におねがいします。ja12 ja22 jb32 リア用 リフトアップ トレーディングアーム。事故等あってもこちらでは責任を取りませんのでおねがいします。モンキー NSR50 加工スイングアーム。値引き可!
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