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Vストローム250 マフラー チタン製エキパイ サイレンサー パワー。誕生のきっかけは偶然だった!? エキパイだけで「気持ちイー。Amazon.co.jp: スリップオンマフラー バイクサイレンサー バイク。V-ストローム250、チタンのエキパイとサイレンサーの中古セットです。22 Vストローム250(2BK-DS11A) POWERBOXパイプ ※只今ご注文が。すみませんが、メーカーなどは、私は詳しく無いので、分かりません。。外してノーマルにしているので分かりますが、私感ではノーマルとは比べ物にならない程、トルクアップしますし、このセットなら音も控えめでしたので、オススメです。MT09 SP忠男POWERBOX FULL \"SS\"。手放すのは不具合があった訳でも、うるさいからでも無く、ノーマルエキパイとサイレンサーの置き場が手狭になったきたので、今後の乗り換えも考えてノーマルに戻した為です。VANCE & HINES ツインスラッシュ　マフラーセット 付属品あり。vストローム250用のチタン製エギゾーストパイプは、大きなキズはなく、比較的キレイな状態だと思います。HONDA Ape エイプ50用（AC16） ワンズ管　爆音管付き。サイレンサーはカーボン裏側に傷へこみありますが、中身はステンレスサイレンサーですので、機能に影響は無いですし、装着すると傷は分かりません。zx10r E型 F型 SCプロジェクト マフラー 08-10 カワサキ。オマケで、サイレンサーに入れる消音器を付けます。後期ジャイロX キャノピー(2サイクル用)ユーロレーシングチャンバー。これをつけて、サイレンサーの出口を一つ蓋をすると、ノーマルよりは排気音が少し大きいくらいで、街乗り問題ないかと私は思いました。70Φ用　18禁バッフル【フタだけ】。抜けもよく、トルクあります。シャリー 、ダックス　メガホン　当時物。体感には個人差あると思いますが、この状態で、ノーマルとは全く違い、かなりトルクが上昇しました。GSX-R125 / GSX-S125 ( DL33B ) クーガ マフラー。良く走る登り坂がいつもより楽々で、違うバイク(軽いバイクになったような気分)のようでした。Kawasaki ZRX400 1994年式用　yellow coneマフラー。サイレンサーの出口は２つあり、どちらにも取付可能な蓋がございます。ホーク２　ナカノ　クロスメガホン　マフラー　NEW黒/ CB250T 400T。ネジ類、ブッシュ、ガスケットなどは、ご自身のバイクに付属のものを使うか、ご用意下さい。グッズ(GOODS) トランペットマフラー SR400/500。蓋で排気音を調整できます。ハーレダビッドソン BADDAD スリッポンマフラー バッドダッド。エキパイ、サイレンサーともに接合部の作りの精度が良く、きっちりはまります。デビル管 devil サイレンサー。接合部は液体ガスケット無しで取り付けていましたが、問題なかったです。sr400 スリップオンマフラー！。このセットで必要なガスケットは、エンジンとエキパイの部分のガスケット2枚だけです。ＧＳＸ４００インパルスＧＫ７９Ａマフラー【ナカノ】イーレス/ NAKANO。センタースタンドの止めは、センタースタンドが当たるスイングアーム部分に適当なゴムを接着して、インシュロックで止めておけば良いようです。Vストローム250パワーボックスパイプ。ーーー出品内容チタンエキパイ、エキパイ用スプリング２つ、サイレンサー、中間パイプ、サイレンサー用スプリング２つーーーバイクに付いていた画像もございますが、出品内容は上記の通りです。zx25r フルエキゾーストマフラー　純正改造マフラー　50.8パイサイレンサー。足りない物もあるかもしれませんが、画像でご判断の上、ご検討下さいませ。ショベル 65A サイレンサー。返品不可、バラ売り不可です。ZZ、レッツ2チャンバー。