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HOT ! 【別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー 別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー - メルカリ

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【別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー 別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー - メルカリの詳細情報

別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー - メルカリ。別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー - メルカリ。別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー - メルカリ。【概要】BEET社製 ZX4R、ZX4RR用の政府認証スリップオンマフラーです。サイレンサーは別注品のゴールド色で、サイレンサーバンドは非売品のBEETロゴ刻印入りチタン製です。【マフラー性能】マフラーの性能はBEET社製のZX4R用政府認証スリップオンマフラー(通常品)と同等になります。以下、メーカーHPより抜粋・ストレート排気で四気筒独自の、迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、純正触媒を使用することにより、 排ガス規制にも対応。・適合型式:8BL-EX400P 加速走行騒音 78dB、近接排気騒音 98dB・専用サイレンサーステー付属により、タンデム可能。・重量はノーマルマフラー4.2kgに対し、2.5kgと超軽量。(ノーマル比40%の軽量化)・マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。【状態】・使用期間は約3ヶ月半で走行は1000キロ未満。相応の使用感はありますが、大きく目立つ傷や凹みはありません。・バイクは屋外にてシートカバーをかけて保管していました。・写真の通り、サイレンサー部分に少しすり傷のようなものがあります。その他にも全体的に細かな汚れや使用感はあります。・最速ステッカーはBEET社純正の耐熱性のあるものです。購入後に自分で貼りました。・写真の通り、サイレンサーにバンドや中間パイプ、取付ステーを組んだ状態で発送します。・商品説明書一式も同梱いたします。・写真でご覧いただいた通りの状態でご納得いただける方のみご購入ください。・発送は購入時のBEET社の段ボール箱を用いますが、段ボール箱にも多少の汚れやシールやガムテープの剥がし跡がございます。マフラー本体は出来るだけ丁寧に梱包して発送しますので、段ボール箱の汚れや剥がし跡などにつきましてはご容赦ください。【その他、ご注意など】・別注、限定仕様が含まれる品物につき、値引きのご相談はご遠慮ください。・商品内容についてのお問合せには出来るだけ迅速に対応いたします。・個別でのお取り置きはいたしません。お問合せ対応中であっても、購入手続きをしていただいた方に販売させていただきます。。別注仕様】ZX4R 政府認証 BEET スリップオンマフラー - メルカリ。。ホーク2 ナカノ クロスメガホン マフラー NEW黒/ CB250T 400T。グッズ(GOODS) トランペットマフラー SR400/500。ハーレダビッドソン BADDAD スリッポンマフラー バッドダッド。デビル管 devil サイレンサー。sr400 スリップオンマフラー!。GSX400インパルスGK79Aマフラー【ナカノ】イーレス/ NAKANO。Vストローム250パワーボックスパイプ。zx25r フルエキゾーストマフラー 純正改造マフラー 50.8パイサイレンサー。ショベル 65A サイレンサー。ZZ、レッツ2チャンバー。af18 af25 af27 af28 rbワークス ストレートチャンバー。FLSTS フィッシュテール マフラー。CB1300SF CB1300SB ノジマ DLC チタン フルエキ マフラー。SC PROJECT CRT 汎用。ジャイロx 後期型アリーレーシングチャンバー&太エキパイ。メッキKING管 程度良し RZ250 4L3用。CB400SF SB NC42ストライカーチタンスリップオンマフラー。ワルツ機械 マフラー ゼファー。tw225 純正マフラー。ゼファー400 ショート管。CBR600RR エキパイマフラー MEE E3 ホンダ 純正後期型 PC37
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